из Санкт-Петербурга

От Ржевского путепровода (ст. Ржевка), по «Дороге Жизни» через г.Всеволожск, п.Романовка,п.Корнево, п.Романовка, п.Проба – 23 км

 

От Московского шоссе (п.Шушары)

По КАД СПб, через п.Разметелево (Мурманское шоссе) или п.Янино - далее г.Всеволожск , далее  п.Романовка,  п.Корнево,  п.Проба –    43 км.

 

От п.Ульяновка

(Московское шоссе – до СПб - 43 км.)

Через п.Мга, далее г.Кировск , далее п.им.Морозова, далее п.Борисова Грива, п.Рахья, п.Проба –   94 км.

 

По Мурманскому шоссе

переезжаем через Неву (в р-не г.Кировск) на развязке (1.5-2 км. после моста) поворот направо п.Чёрная речка, далее п.им.Морозова, далее не доезжая п.Борисова Грива поворот налево (на Санкт-Петербург) на п.Ириновка , далее п.Рахья и п.Проба. В п.Проба поворот направо на д.Лепсари – 28 км от Мурманского ш.

 

 

Лепсари

 

Материал из Википедии — свободной энциклопедии Деревня

ЛепсариСтранаРоссия

Субъект федерацииЛенинградская область

Муниципальный районВсеволожский

Сельское поселениеРомановское

КоординатыКоординаты: 60°08′02.55″ с. ш. 30°49′27.04″ в. д. (G) (O) (Я)

Показать географическую карту

60°08′02.55″ с. ш. 30°49′27.04″ в. д. (G) (O) (Я)

Первое упоминание1500

Прежние названияЛепсарис, Лепписаари, Леппесаари, Липпосари, Лепсарь

Население▲52[1] человек (2007)

Этнохоронимле́псарцы, ле́псарец

Часовой поясUTC+3, летом UTC+4

Телефонный код+7 81370

Почтовый индекс188670

Автомобильный код47

Код ОКАТО41 212 842 006

 

 

Ле́псари (фин. Leppisaari — ольховый остров) — деревня в Романовском сельском поселении Всеволожского района Ленинградской области, находится на дороге Н79 (Проба — Борисова Грива), в трёх километрах от Дороги жизни, севернее пгт Рахья, на левом берегу одноимённой реки. Впервые упоминается в 1500 году в «Переписной окладной книге Водской пятины».

Впервые нанесена на карту, как Lepsaris в 1580 году[2].

В 1676 году, как Leppisaari[3].

В 1699 году, как Leppesaari[4].

В 1705 году, как Липпосари[5].

 

ЛЕПСАРЬ — деревня принадлежит ведомству коменданта Санкт-Петербургской крепости, жителей по ревизии 43 м. п., 48 ж. п.(1838 год)

 

ЛЕПСАРЬ — деревня ведомства коменданта Санкт-Петербургской крепости, по просёлкам, 12 дворов, 47 душ. (1856 год)

 

ЛЕПСАРЬ — деревня комендантского ведомства, при реке Лепсарь; 20 дворов, жителей 64 м. п., 68 ж. п. (1862 год)

 

ЛЕПСАРИ — деревня на земле четвертого сельского общества при р. Лепсари; 33 двора, 116 м. п., 124 ж. п., всего 240 чел.(1896 год) [6]

 

В 1903 году в Лепсари открылась земская школа, учителем в которой сначала был М. Каасолайнен[7] (в 1912 перешёл в Токсовское двуклассное училище), а затем — Семён Давидович Тигонен[8].

 

До 1942 года — место компактного проживания ингерманландских финнов.

 

В советские годы деревня Лепсари была известна большим свиноводческим комплексом «Спутник», расчитанным на более, чем двухсоттысячное поголовье свиней. Комплекс обанкротился в 2000 году.

 

В настоящее время ОАО ПЗ «Спутник» занимается разведением, выращиванием и племенной продажей крупного рогатого скота абердин-ангусской породы.

 

 

 

 

 

 

 

Лепсари - Поселок №13.

 

       .... Поехали по дороге из пос. Борисова Грива в сторону пос. #12 и #13 (дорога на запад, от бетонки, 300-500 м севернее перезда через ж/д). Кстати дорога эта опять-таки :) является продолжением бывшей главной улицы, которая стала частью "Дороги жизни", идет от магазинов к станции, тут прямо поперек ее построена платформа, и далее в сторону бетонки.

 

       Дорога грунтовая, щебень с песоком, достаточно ровная для движения со скоростью 60-80 км/ч, только пыли много и щебенка летит. Б.Грива тянется от бетонки примерно на километр, дом в один ряд. Южнее дороги непрерывной чередой располагаются водоемы торфоразработок. Hа 3 км дороги справа расположен пос. #12 ("нежил" как пишут на картах). Представляет собой пустошь, два огромных ангара достаочно хорошем состоянии (двери распахнуты настеж), здание коровника (?) и двух этажный кирпичный дом под крышей и даже с рамами, но без стекол. Судя по состоянию - недостроен 3-5 лет назад. Вокруг баляются странные резервуары, части грузовых автомобилей. Подалее (ближе к Б.Гриве) еще один дом, издалека не видно, жилой или нет, но скорее всего жилой.

 

       Собирая грибы доехали почти до пос.#13, но увиденная змея, жара и малые запасы бензина заставили повернуть назад. Проехав через Б.Гриву, Ириновку и Рахью вспомнил давнее желание заехать в деревню Лепсари. Кроме того приятно посетить деревню с минимум четырехвековой историей.

 

       В Пробе свернули по указателю на северо-восток. Прекрасная асфальтовая дорога, через 3 км мост через р.Лепсари и бывший монумент (типа доска почета колхоза Светлый Путь).

 

       Слева (на севро-западе) за низким лесом видны сооружения экс-свинооткормочного комплекса. Того самого п/о Спутник, где офицеры живут. Често говоря всегда предполагал, что это не сугубо гражданское строительство посреди глухих болот Всеволожского р-на. Видны низкие здания и странные вышки, больше всего напоминающие учебные здания пожарной части.

 

       А дорога дальше заворачивает на восток и между ней и ручьем р.Лепсари располагается сама деревня. Два-три десятка низких домиков и одна многосемейная двухэтажка. Вокруг низкорослый лес и болотистые поля.

 

       Едем дальше, поворачиваем на чистый восток, опять переезжаем речку и вдруг навстречу проезжает Камаз, встреченный у пос. #13. :) Понимаю что что-то неладное и внимательно рассматриваю карту. Оказывается мы находимся в 3-4 км от пос. #13 (и места где полчаса назад собирали грибы) в сторону которого уходит великолепная шоссейная дорога.

 

       Т.е. от пос. Проба в Б.Гриву можно проехать северной дорогой, через пос. Лепсари, торфоразработки и пос. #13, 12.

 

 

       Некоторое время спустя проехал по этой дороге в обеих направлениях. Поселок №13 представляет собой несколько бараков жилых и полузаброшенных, несколько домов. Там живут бывшие работники ириновских торфоразработок. Впечатление - гнетущее. Проезжая поселок уже в сумерках получил ощущения что попал в холодное лето 53 года.

От поселка в сторону Лепасри ведет проселочная дорога довольно приличная. Метров через 500 выходит на Т-образный перекресток: вправо, на север уходит дорога на торфоразработки вдали видна большая свалка. Влево еще метров через 200 еще один Т-образный перекресток, прямо идет дорога в р-н ст.Рахья, направо начинается асфальт. Примерно через 1.5-2 км мост через р.Лепсари и сама деревня слева за поворотом.